-
hisse meselesi aslında menzil veya sarj ağı kadar sıcak bir konu ama rakamlar olmadan konuşmak zor. iki yıldır aracı kullanıyorum, yerli üretimi destekliyorum evet ama bunu hisse fiyatıyla karıştırmamak lazım. bir şirketin hisse durumu üretim hattın, satış adetleriyle ve bilanço gerçeğiyle ilgili.
olsaydım ne olurdu diye düşünüyorum da, elimdeki veriler sadece kulaktan dolma. net rakamları, yatırımcı sunumlarını ve satılan araç sayısını görmeden 'şöyle olacak' demek fanatizm olur. verilerini paylaşan olursa tartışmaya açığım.
-
togg hisse durumunu iki yıldır takip ediyorum, rakamlar konuşsun diyenlerdenim. şarj ağı ve satış verileri belli bir yere oturmadan hisse tarafında net bir şey söylemek zor. yerli üretimi destekliyorum ama duygusal bakmamak lazım, siz ne düşünüyorsunuz?
-
ofiste her kahve molasında aynı soru dolaşıyor, ben de rapor açıp bekliyorum. araç kullanımım açısından bir sorun yok, menzil ve şarj ağı bana yetiyor, ama hisse kısmı konusunda resmî bir tarih yok. tahminle değil, açıklanan rakamla konuşmayı tercih ediyorum; zaten tek yaptığım arada bir portföy diye attığım artı işaretlerin tutup tutmadığına bakmak. fanatizme gerek yok, veri varsa konuşuruz.
-
ben byd atto 3 kullanıyorum ama togg'a da içten destek veriyorum, sadece bu hisse meselesi bir türlü netleşmedi. hisse alanlar ne zaman eline geçirecek, bu süreç sizde de takip ediliyor mu, merak ediyorum.
-
hisse tarafında beklenti ile gerçek arasındaki makas her geçen gün açılıyor gibi. ota güncellemeleri güzel de yatırımcıyı memnun edecek somut veriler gelince konuşmak lazım. menzil kaygısı efsane diyen biri olarak söylüyorum: borsada kaygı efsane değil, gerçek.
-
iki yıldır t10x kullanıyorum, tüketim tablolarım ortada, ama hisse tarafında rakamlar pek konuşmuyor gibi. yerli üretimi destekliyorum da hisse senedi alırken duygusal değil rasyonel bakmak lazım. bilançoyu gören beri gelsin, benim excel'im bu işi çözemiyor.
-
hisse işini bir türlü çözemedim, önce almayı düşünenlerdendim ama byd aldıktan sonra kafam daha da karıştı. halka arz olacak mı, öncelik kimde, bilen varsa bir el atsın.
-
ota güncellemesi gibi hisse tablosu da bir türlü istediğim yere gelmiyor, açıkçası uzaktan izleyen biri olarak 'ne olacak' sorusunun cevabını ben de merak ediyorum.
-
açıkçası yerli üretimin yatırımcı cephesi modellerin satışı kadar şen olamıyor; çeyrek sonuçlarını okuyorum da doğrusu bilançoda en dikkat çeken kalem arz-talep değil, mevcut yatırımcıları bekleyen kasa hesabı. elektrikli araç konusunda heyecanlıyız, ama hisse tarafında bu heyecanın t10x'in bagaj hacmi kadar geniş olmadığını söylemek lazım.
-
hisse tarafını uzun vadeli bir sanayi yatırımı gibi okumak lazım, kısa vadede üretim ve satış rakamlarına bakmadan yorum yapmak havada kalır bence.
