-
v2l aslında gerçek bir hayat kurtarıcı, kampçılar için priz taşımaya gerek yok; tesla model 3'te v2l fiziksel olarak yok ama adaptörle halloluyor, üretici tarafındansa de facto desteklenmiyor diyelim. v2g ise henüz pratik değil, şebeke operatörü gelir modelini oturtana kadar kimse telefonu açmaz. önce elektrik dağıtım şirketleri ve araç markaları masaya oturup saat bazlı net tarife yayınlasın, sonra v2g gerçek. teknoloji güzel, standart ve mevzuat yok.
- bugün (102)
- / 4
- evde wallbox kurulumu deneyimlerim
- v2g ve v2l şarj teknolojileri
- elektrikli araç sessizliği
- awd elektrikli araç tavsiyeleri
- audi e tron kullananlar
- evde wallbox kurulumu tecrübeleri
- şarj istasyonu önerileri 2
- yabancı elektrikli araç markası tercihi
- bmw i4 sahipleri ne diyor
- dort ceker elektrikli onerileri
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- skywell mg seres markaları nasıldır
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- bagaj hacmi gerçekten yeterli mi
- elon musk ın türkiye planları ne olacak
- elektrikli arabada ne gerek var hıza
- şarj kuyruğu dertleşmesi 2
- batarya garantisi kaç yıl geçerli
- elektrikli araçta menzil kaygısı yaşamak
- dc hızlı şarj nedir
- otonom sürüş test videoları
- elektrikli suv önerileri 2025
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri
- mercedes eqe kullanıcı yorumları
- ac sarj ve dc sarj ne fark eder
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- en iyi elektrikli hatchback
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- porsche taycan incelemesi 2
- / 4