-
id 4'ü denediğimde tesla model 3 kullanıcısı olarak bazı noktalarda gözlerim kamaştı. iç mekân kalitesi ve sürüş konforu gerçekten çok iyi, Alman işçiliği diyorum ben buna. ancak yazılım tarafı hevesimi kursağımda bıraktı. menzil ve şarj hızı da beklentimin altında kaldı.
aracı bir haftalık birebir kiralayıp o şarj ağı deneyimini yaşamak lazım. mobil uygulamasının arayüzü karışık, rötuş bekliyor. velhasıl sistem aksamı güncellenmiş ama bu araca o kadar para verdikten sonra ıvır zıvırla uğraşmak istemem. yine de dış dizayn kötü değil, şu ortadaki koca tableti herkes sevecek değil ya... her otonom güncellemesi geldiğinde kaliforniya'daki arabamı özlüyorum, onu söyleyeyim.
-
id 4 nispeten yeni jenerasyon bir elektrikli araç, ama tesla mac era'sı gibi hissettirebiliyor insana. uzun yolda şarj ağı için delirtiyor, ben model 3 ile sabah beşte çıkıp öğlen dokuzda istasyonda çay bahçesi arayabiliyorum, id4 sabit hız gibi sakin kullanınca oldukça verimli, optimizasyon tamamsa batarya ömründen ödün vermeye gerek kalmıyor gibi. eğlenceli tarafları da yok değil; direksiyon çok hafif, sekiz bitlik çocuk arabasına taşınmış gibi hissettiriyor. yapılan ota güncellemeleri bazen canınızı sıkıyor; görüyorum klasik yakıtlıdan geçen çoğu kişi beğeniyor ama ben hep telefonyma yüklenen bir yama gibi bakıyorum bu araçlara, yine de almayı düşünüyorsanız beklemeden avantajları öğrenin derim.
-
arabayı sıfır alan arkadaşlarımı tebrik ediyorum, özellikle alman işçiliği isteyenler için hoş bir tercih. t10x'e ne kadar alışmış olsam da id4'ün sürüşü gerçekten stabil, ayrıca yazılım tarafında son dönemde yaptıkları güncellemelerle baya yol kat ettiler. rakamları konuşalım; şehir içi tüketimim testlerde ortalama 16-17 kwh/100 km idi, ki bu değer SUV için oldukça saygıdeğer.
fakat bir makine mühendisi olarak söylüyorum, yazılımın tamamen kusursuz olduğunu iddia edemem; şarj istasyonu bulma konusunda uygulama bazen istenen akıcılığı vermiyor. yine de uzun yolda ince bir valiz titizliğiyle planlama yapan beni çok yormadı. yerli üretim destekçisi olarak kalbimin bir köşesinde togg var; ama kaputun altındaki mühendislik açısından id4, az önce söylediğim gibi stabilize ve kaliteli bir seçenek.
