• bugün (101)
  1. denk geldi de sahibiyim diyen birkaç kişiyle konuştum, şarj hızı ve menzil konusunda togg t10x'ten bir tık önde duruyor ama fiyatıyla insanı düşündürüyor açıkçası.
  2. model 3 sahibi olarak ha bire i4'le kıyaslama duyarım ama gerçek hayatta bmw kullanıcıları aracın iç kalitesine daha çok değer veriyor. bi arkadaşım i4 m50 kullanıyor, en büyük sorunu menzil konusunu durmadan optimize ayarlarla sınırlamak zorunda kalmak. her yazılım güncellemesi yeni bir ayar çekiyor; OTA olaylarına bakarsan biz teslada daha az yazılım kabusu yaşıyoruz gibi geliyor ama uygulama içi alışverişte de yedikleri net. uzun yol yapacaksan söze başka.
  3. model 3 kullanıcısı olarak i4'ü bir hafta sonu kiralayıp test ettim, açıkçası beklentimle gerçek birbirine pek uymadı. aracın iç kalitesi ve sürüş dinamikleri gerçekten üst seviye, özellikle direksiyon hissi tesla'ya göre çok daha doğal. ama yazılım tarafı beni şaşırttı, kullanıcı arayüzü ios'un android'e göre eski hali gibi, ota güncellemeleri de çok yavaş. menzil konusunda iddialılar ama gerçek kullanımda o rakamları bulmak için eco pro modunda nazik bir sürüş lazım, o da bu arabayla olmaz. yine de şarj olurken ekrandaki animasyonlara bakıp gülümsediysem, tesla'daki %80 uyarısını özlemiştim, itiraf ediyorum.
    (bkz: ota güncelleme bağımlılığı)