-
kendi kendime soruyorum, scooter değil de gerçek bir elektrikli motosiklet alsam şarjı nerede bulurum diye. çoğu kişi "bir kere dene, bir daha geri dönemezsin" diyor ama yedek parça ve servis işi hâlâ muamma.
(bkz: elektrikli motorsiklet menzili) -
iki yıldır togg t10x kullanan bir makine mühendisi olarak, konuya sadece veriler üzerinden bakmam gerekiyor. ilk altı ayda ortalama tüketimim 17,8 kw/100km, şehirler arası kullanımda ise kışın menzil 380 km'ye kadar geriliyor. şarj olanağını evde çözdüyseniz mesele biter ama otoparkta ve apartmanda şarj konusu hala kağıt üzerinde çözümsüz duruyor.
elektrikliye geçtiğime dair hiç pişmanlık duymadım aksine yakıt maliyetine bakıyorum da sürekli fiyat geliyor benim elektriğim sabit. dizelden geldiğim için tork geçişlerindeki sessizlik muhteşem ancak soğuk havalarda ısınma süresinde dekoratif oltu taşı işte. rakamlar konuşsun diyerek yerli üretimi desteklemeye devem.
- bugün (103)
- / 4
- tesla süper şarj deneyimi
- rejeneratif fren enerji tasarrufu mudur
- elektrikli hatchback alınır mı
- tesla model 3 uzun dönem kullanıcı yorumları
- klima acinca menzil dusuyor
- çin malı araç güvenilir mi
- elektrikli araç menzil hesaplama rehberi
- otonom sürüş deneyimi nasıl
- batarya garantisi kaç yıl kapsıyor
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- elektrikli motor alan pişman mı
- şarj istasyonu sırası bekleyenler buraya
- devlet desteği ne zaman gelecek
- formula e yarışları değerlendirmesi
- mini cooper se sahip deneyimleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- menzil kaygısı
- klima menzili nasıl etkiler
- mercedes eqe sahipleri ne anlatır 2
- elektrikli bisiklet önerileri
- şarj süresi tablosu
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- çin menşeli araçlar güvenilir mi
- tesla supercharger ağı nasıl çalışıyor
- karlı yolda elektrikli araç
- ota güncelleme nedir
- lüks segment elektrikli araçlar
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- aile elektrikli aracı onaylamıyor
- mercedes eqe sahipleri 2
- / 4