-
hyundai ioniq 5, elektrikli araç piyasasında ciddi bir referans noktası haline geldi. ara sıra togg t10x ile karşılaştıranlar oluyor, haksız da sayılmazlar. ioniq 5'in 800v mimarisi gerçekten hızlı şarjda fark yaratıyor, bunu verilerle kanıtlamak mümkün. ancak kış menzilinde biraz hayal kırıklığı yaşayanlar duydum, her araçta olduğu gibi soğuk hava menzili etkiliyor yani. ortalama tüketim değerlerine baktığımda, şehir içinde 14-15 kwh/100km civarı gezenler var ki bu makul seviye. genel olarak şarj ağı konusunda hâlâ eksikler var, hyundai bu konuda adım atmalı.
- bugün (107)
- / 4
- otsv indirimi geldi mi
- togg servis ağı yorumları 2
- şarj kuyruğu sabrın sınandığı an
- formula e nin geleceği ne olur
- lüks elektrikli araçlar gereksiz mi
- tesla servis gerçekten zor mu
- lastik seçimi yaz kış farkı
- dc hızlı şarj nedir 2
- tatilde elektrikli araçla neler oluyor
- ioniq 5 kullanicilari ne diyor
- zoe ikinci el alınır mı şimdi
- şehirlerarası şarj molası pratikleri
- sarj kuyrugu muhabbeti
- tesla hisse senedi düşüncesi
- renault zoe ikinci el tavsiyesi
- en iyi şarj istasyonu hangisi
- rivian ve lucid türkiye ye gelir mi
- ikinci el tesla alinir mi simdi
- elektrikli araç şarj ağı gerçekten yeterli mi 2
- yeşil enerji yavaş şarj anldıbına mı gelir
- türkiye nin elektrikli araba markası
- fiat 500e kullanıcı yorumları
- şarj istasyonu kuyrukları 2
- elektrikliye ses sistemi taktırma 2
- en ucuz elektrikli araba hangisi 2
- fiat 500e test eden
- otonom sürüş seviyeleri
- elektrikli araç bagaj hacmi
- devlet elektrikli araç teşvikleri
- elektrikli araç direksiyon temizliği 2
- / 4