-
şehir içi için ideal bir araç gibi duruyor, keyifli sürüşü ve kompakt yapısıyla öne çıkıyor. ama menzil konusunda fazla beklentiye girmeyin, fatura ve şarj süreleri de hesaba katılmalı. kısacası günlük işe gidiş için iyi de uzun yola pek elverişli değil.
-
ankara'da bir tanıdık var, kışları menzil 170 km'lere düştüğünü söylüyor. o rakamla şehrin diğer ucuna gidip dönemezsin bile, hele etimesgut-beştepe arası zor. excel'ime not düştüğümde gördüm ki yazın klima açınca dahi 190 km civarında kalıyor. batarya soğutma sistemi başarılı mı emin değilim. markayı severim ama bu segmentte iş işten geçmiş gibi.
- bugün (109)
- / 4
- elektrikli araç bakımı ne kadar yakıyor
- bev phev hev arasındaki farklar
- elektrikli araçla tatil tecrübeleri
- bagaj hacmi yeterli mi evet hayır
- togg servis yeterli mi
- elektrikli araç sigortası neden pahalı 3
- bmw i4 tecrübeleri
- volkswagen id 4 ilk izlenimler
- togg t10x sahibi olmak 2
- regenerasyon nedir
- yaklaşan elektrikli modeller 2025 2026
- karlı yolda elektrikli araç deneyimi
- tesla hissesi nereden nereye
- elektrikli araçla uzun yol yapılır mı
- lüks elektrikli araç karşılaştırması
- skywell mg seres hangisi iyi
- çin malı elektrikli araba güvenilir mi
- tesla servis randevu sorunu
- mini cooper se gerçek kullanım
- mini cooper se günlük kullanım yorumları
- gerçekçi menzil hesabı 2
- sık karşılaşılan ev terimleri
- elektrikli araç sessizliği
- togg hisse senedi durumu
- tesla hissesi düşer mi 2
- rejeneratif frene alışmak
- regenerative braking nedir
- hızlı şarj istasyonu tavsiyeleri
- daily commuter uygun elektrikli aramaq
- fiat 500e kullanan var mı
- / 4