-
millete benzinli masrafından şikayet ediyor, benzinin litresi 40'tan bahsediyor. şimdi 100 km'de 8 litre yaksa benzinli, 320 tl ediyor. elektriklide evde şarj edersen 30-40 kw arası harcar, 100 km başına 40-50 tl. hesap ortada beyler. ama bir de şu var: yola çıkınca hızlı şarja muhtaç kalırsan, o zaman kwh başına 7-8 tl verirsin. tüm hesaplar bozulur. ev şartı aslında her şey. evin yoksa, apartmanında şarj imkanı sağlayamıyorsan, o fark 2 misline çıkar. yine yarı yarıya avantaj var ama sabır ister tribi.
(bkz: evde şarj etme vs hızlı şarj)
- bugün (105)
- / 4
- elektrikli araçtan soğutan şeyler
- kwh ölçüm ve maliyet hesabı
- togg hisse durumu 2
- togg için borsa yatırımı
- şarj kuyruğu çilesi
- evde şarj istasyonu kurulumu
- yerli elektrikli araç markası 2
- karlı yolda elektrikli araç
- hesap ortada benzinli vs elektrikli
- şarj kuyruğu hepimizin derdi
- servis deneyimlerinde marka farkı
- batarya garantisi ne kadar sürer
- elektrikli motor sporları 2
- ikinci el tesla alinir mi simdi
- bev phev hev hangisi mantıklı
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- lastik seçimi ve aşınma
- ioniq 5 kullanıcı yorumları
- dort ceker awd elektrikli onerileri
- elektrikli araç vergisi kafam karışık
- yokuş çıkarken wallbox düşünmek
- togg servis ağı nerelerde var
- vw id 4 izlenimler
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- ikinci el elektriklide nelere dikkat
- elektrik faturası son durum
- id 4 kullanım deneyimi
- elektrikli araç modelleri 2025 2026
- karda elektrikli araç
- pil garanti süreleri
- / 4