-
bir arkadaşım aldı geçen, atladım bindim biraz. çin arabalarına alıştıktan sonra tabii bu biraz üst segment geliyor insana. iç kalite olarak byd ile kıyaslanır mı, kesinlikle daha iyi. ama yazılımı bana biraz karışık geldi, atto 3'te her şey daha sadeydi.
şarj olayına gelince, wallbox ile evde 11 kW çekiyor, ortalama 7-8 saatte fullüyor. menzil konusunda da iddialı gerçekten, 450 km civarı gösteriyor yazın. ama yakında kendim de bakmayı düşünüyorum, not aldım yani.
- bugün (98)
- / 4
- benzinli mi elektrikli mi karşılaştırması 2
- elektrikli motosiklet kullanım deneyimleri
- çinli elektrikli araç markaları hakkında
- servis deneyimleri marka marka 2
- batarya garantisi ne kadar sürer
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- tesla model 3 uzun dönem kullanıcı yorumu
- tesla supercharger istasyonları
- elektrikli araçta hızlanma bağımlılığı
- lux segment elektrikli araç yarışı
- elektrikli araçlarda otv indirimi
- togg t10x kullanıcı deneyimleri 2
- tesla supercharger agi yorumlari
- mercedes eqe sahibi olanlar
- skywell mg seres yorumları
- elektrikli araç vergi avantajları
- şarj istasyonu kuyruğu sorunu
- lastik seçimi ve aşınma 2
- yazın klima ile menzil kaybı
- wallbox nedir neden gerekli
- elektrikli motor sporları 2
- hızlı şarjda kuyrukta kalanların hikayesi
- tesla hissesi alınır mı şimdi
- elektrikli araç sessizliği nasıl bir şey
- volkswagen id 4 kullananlar anlatıyor
- togg t10x sahiplerinin memnuniyeti
- elektrikli araç jargonu
- elektrikli araç bataryası ne kadar dayanır
- dört çeker elektrikli araç tavsiyesi
- togg servis ağı hangi durumda
- / 4