-
izmir'de yaşadığım için kışı çok hissetmiyorum ama bu sene biraz serin geçince byd atto 3'te farkı gördüm. normalde 420km gösteren menzil, 5 derecede 320km'ye düştü ki bu neredeyse yüzde 25 kayıp demek. arabayı ısıtmak için harcanan enerji can sıkıcı, üstelik bir de ön ısıtma yapmadıysan işler daha kötü. kışın evde wallbox'tan şarj ediyorum, yine de faturaya yansıyor tabii. elektrikli araç alacaklar lütfen bu hesabı yapsın, ben şaşırdım açıkçası.
- bugün (106)
- / 4
- dört çeker elektrikli seçenekler
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar
- aracı servise bırakma hikayeleri
- togg hisse durumu
- tesla ota güncelleme sorunları
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- tesla supercharger ağı nasıl çalışıyor
- lüks segmente geçince rakamlar konuşuyor
- togg servis ağı
- audi e tron sahipleri
- türkiye deki şarj ağı
- kışın menzil düşüşü
- mercedes eqe kullananlar kulübü
- bagaj hacmi gerçekten yeterli mi
- klima elektrikli araç menzilini ne kadar etkiler
- formula e
- mini cooper se deneyimleri
- ikinci el elektrikli araç almak
- plug and charge nedir
- atto 3 kullanıcı yorumları
- menzil nasıl hesaplanır
- renault zoe ikinci el alınır mı 3
- hizli sarj dc deneyimleri
- volkswagen id 4 kullananlar
- regeneratif frenleme ne işe yarar
- tesla hisseleri ne durumda
- yazın klima ile menzil kaybı
- elektrikli araçta menzil hesabı
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- porsche taycan kullanan var mı
- / 4
