-
izmir'de bile kışın menzil düşüşünü hissetmek şaşırttı beni açıkçası. yazın 420 km gören atto 3'üm, hava 8 dereceyken kafasını 350'ye buluyor. bataryayı kışın önceden ısıtmadan yola çıkarsan ilk yarım saat fena gidiyor. ben artık şebekeden çalıştırmadan önce planlı programlı yapıyorum. bizim sitenin garajı çok soğuk, bu da işi affetmiyor. yine de menzil işi tamamen hesap işi, milletin uyardığı gibi değil ama kışın otobanda şarj durağı planlamadan çıkma derim; çünkü o anki değil, ısınmış bataryanın vereceği üzücü haberle karşılaşabilirsin.
- bugün (98)
- / 4
- mini cooper se kullananların yorumları 2
- elektrikli araçlarda menzil kaygısı
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri 2
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri 3
- menzil kaygısı neden bu kadar abartılıyor
- kia ev6 kullananlar buraya
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri 2
- elektrikli araçla karlı yol
- ikinci el elektrikli araç almak
- volkswagen id 4 deneyimleri
- yerli elektrikli araç markasının yazılımı
- wallbox kurulumu deneyimleri 2
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi 2
- elektrikli araçlarda vergi adaleti 2
- menzil kaygısı yaşayanlar
- otonom sürüş gerçekten güvenli mi 2
- dort ceker elektrikli onerileri
- elektrikli hatchback önerileri
- kışın menzil düşüşü
- elektrikli sedan seçimi için tavsiye
- mini cooper se gerçek kullanım
- rejeneratif frenleme nedir
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- ota güncellemesiyle gelen yenilikler
- ac şarj ile dc şarj arasındaki farklar
- togg hisse durumu ne olacak
- / 4