-
uzun süredir tesla kullanan biri olarak id.4'ü yakınlarda bir arkadaşımda test etme fırsatı buldum. açıkçası alman işçiliği dedikleri şey iç mekanda kendini hissettiriyor ama yazılım tarafı beni pek tatmin etmedi. menzili şehir içi kullanımda gayet yeterli, fakat ota güncellemesi geldiğinde aracın başında beklemek zorunda kalmak eski nesil bir his veriyor. tesla'dan geçiş yapacaksanız adaptasyon sorunu yaşayabilirsiniz, zira her şey birbirinden farklı ve bazı detaylar sinir bozucu olabiliyor. yine de sağlam bir araç, ithal vergileri düşünülünce fiyatı insanı düşündürüyor ama oturmuş bir ekosisteme adım atmak istiyorsanız tercih edilebilir.
- bugün (98)
- / 4
- elektrikli araçta menzil kaygısı yaşamak
- 2025 2026 yeni elektrikli modeller
- elektrikli araç alanlar neden pişman 2
- bev phev hev arasındaki temel farklar
- şarj istasyonunda kuyruk çilesi
- byd atto 3 kullanıcı yorumları 4
- çinli elektrikli markalar hangileri iyi
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- bmw i4 kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araçta menzil nasıl hesaplanır
- cybertruck türkiye yollarına uygun mu
- otonom sürüş gerçekten hazır mı
- supercharger istasyonları ne kadar iyi
- yabancı elektrikli araç markaları
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları 2
- karlı yolda elektrikli araç tüketimi
- şarj istasyonunda kuyruk nasıl işliyor
- batarya garantisi kaç yıl geçerli 2
- şarj kuyruğunda beklemek 2
- marka marka elektrikli servis deneyimleri
- togg servis ağı ne durumda 2
- elektrikli motosiklet incelemeleri
- elektrikli araç terimleri
- porsche taycan yorumları
- menzil kaygısı neden bu kadar abartılıyor
- hızlı şarj dc tecrübeleri
- yerli elektrikli araç markası
- lüks segment elektrikli araçlar
- servis deneyimleri marka marka
- şarj istasyonunda tanışma
- / 4