-
formula e'yi falan izlemeye çalıştım da içim bir türlü ısınmadı, içten yanmalı motorların o sesi yok ya, ne bileyim, yarış heyecanı eksik kalıyor. ama işin garibi, kendi aracımla byd atto 3 ile ilk kalkışta yaşadığım o ani tork itişi bana inanılmaz geldi, benzinli araçlarda yok bu. sokaktaki her motorsiklet beni sollarken, ben de onlara yetişirmiyim diye kalkış yapıyorum resmen.
netekim ben elektrikli araçlar yarışlara değil de sokakta günlük kullanıma gelsin diye düşünen biriyim. şarj muhabbeti zaten ayrı dert. izmir gibi yerde bile çoğu zaman durak dolu oluyor. avantaj olarak da söyleyeyim: yol tutuşu süper, ağırlık merkezi sayesinde viraja falan çok güzel giriyor. ama yarışları cazip bulanları anlıyorum aslına bakarsan, o yarış atmosferi ve teknoloji vitrini cezbetmese, bu kadar yayılmazdı belki de elektrikli araçlar.
- bugün (98)
- / 4
- togg servis ağı ne durumda
- rivian ve lucid türkiye ye gelir mi
- tesla supercharger ağı nasıl işliyor 2
- elektrikli araç sessizliği normal mi
- yazın klima açınca menzil kaybı
- volkswagen id 4 kullanıcı deneyimleri
- şarj süresi tablosu paylaşımı
- skywell mg seres kullanıcı yorumları
- hızlanma bağımlılığı bir tür bağımlılık mı
- formula e 3
- elektrikli motor sporları
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- elektrikli araçlarda batarya ömrü
- elektrikli motosiklet deneyimi
- renault zoe ikinci el alınır mı 2
- lüks segment elektrikli araçlar
- istanbul ankara elektrikli araçla gitmek
- tesla hissesi almak mantıklı mı
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 2
- marka marka servis deneyimleri
- lastik seçimi ve aşınma
- türkiye de şarj ağı ne durumda
- tesla supercharger ağı nasıl
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri 2
- otonom sürüş gerçekten hazır mı
- elon musk
- tesla supercharger agi yorumlari
- porsche taycan yorumları
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- elektrikli sedan tavsiyeleri 2
- / 4