ac ve dc şarj arasındaki fark

şarj istasyonuna ilk gittiğimde kafam çok karışmıştı, kablo ucu tutmuyor bir türlü. meğer olay ac ve dc meselesiymiş. ac yani alternatif akım, evdeki prizden duvara bağlı wallbox'a kadar gelen standart elektrik. arabanın içindeki şarj cihazı bunu dc'ye çeviriyor, o yüzden güç biraz kısıtlı kalıyor, genelde 7-11 kw civarı takılıyorsun.

dc yani doğru akım ise direkt bataryaya giden hızlı şarj. otoyolda gördüğün 60-120 kw'lık istasyonlar bu işi yapıyor, on beş dakikada ciddi menzil ekliyorsun. ama her gün dc'ye abanmak batarya sağlığı için iyi değil derler. ben pratikte şöyle yapıyorum: gece evde ac ile dolduruyorum, uzun yolda dc ile takviye. ikisi rakip değil, birbirini tamamlıyor aslında.