-
ilk heves ilk hafta ayağımı gaza bastırıp verileri incelediğim oldu, doğrusu 0-100 verisi ilk bakışta hoş geliyor. sonra excel'i açtım ortaya döküldü, her sert kalkış tüketimi yukarı taşıyor, bataryadan giden enerji bir taraftan sürtünme kayıpları. yani bu bağımlılığın bedeli menzilde çıkıyor.
benim gibi ölçen biri için mesele zevk değil, kullanın hangi sürüş modunda ne harcadığı table. tatlı seri attıysam raporuma bakıyorum, aradaki farkı net görüyorum. o yüzden heyecanlı sollama yerine daha ölçülü bir gaza basmayı tercih ediyorum, hem batarya hem cüzdan rahat.
- bugün (94)
- / 4
- batarya garantisi kaç yıl dayanır 2
- karlı yolda elektrikli sürüş notları
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- yerli elektrikli araç markası 2
- şarj kuyruğunda dertleşme
- rejeneratif frenleme alışma süreci
- uygun fiyatlı elektrikli araç tavsiyesi 2
- skywell mg seres karşılaştırması 2
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- wallbox nedir ne işe yarar
- formula e yarışları takip edilmeli mi
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- menzil kaygısı yaşayanlar 2
- tesla supercharger ağı deneyimleri
- yazın klima açınca menzil neden düşüyor 2
- menzil hesaplama yöntemleri
- porsche taycan yorumları
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- elektrikli araçta menzil nasıl hesaplanır
- bev phev hev ne anlama geliyor
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman gelir
- türkiye de şarj ağı ne durumda 2
- tesla model y deneyimleri
- elektrikli bisiklet önerileri ve tavsiyeler
- uygun fiyatlı elektrikli araç seçimi
- elektrikli araç neden bu kadar sessiz
- 2025 ve 2026 model elektrikli araçlar
- elektrikli araca aile tepkisi
- evde wallbox kurulumu yaptırmak 2
- rejeneratif frenleme
- / 4