• bugün (98)
  1. şarj istasyonunda kabloyu takmadan önce arabanın ne kabul ettiğini bilmek lazım. ac tarafı evdeki prize benzer, araç kendi çeviriciyle pili doldurur; şehir içi 11-22 kw istasyonlarda tipik olarak saatte pilin bir kısmını doldurur. dc tarafı ise istasyonun doğrudan pile akım basmasıdır, 50 kw üstünde çok daha hızlı şarj eder ama pil sıcaklığı ve pillerin karakteri işin içine girer.

    rakamlar konuşsun kardeşim: 55 kwh bir bataryayı ac'de 11 kw ile sıfırdan tam doluya yaklaşık 5.5-6 saatte, dc'de 50-60 kw ile 40 dakika dolayında görüyorsunuz. asıl fark burası: her gün evde ac ile şarj etmek pili yormaz, ücreti de düşük; uzun yolda dc kurtarıcı. bir de istasyon tarafında kayıplar var, ac'de kayıplar daha fazla. marka fantezisi değil, fizik bu.
   tümünü göster