-
dizel sedanımdan sonra togg t10x'e geçeli iki yıl oldu, bakım deyince akan sular duruyordu ama rakamlar gerçekten şaşırttı. servis aralıkları uzadı, fren balatası neredeyse hiç değişmedi çünkü rejeneratif fren işi büyük ölçüde çözüyor. tek düzenli gider lastikler ve polen filtresi gibi ufak tefek şeyler; yıllık bakım ücreti dizeldeki periyodik bakımın üçte biri bile değil. tabii batarya garantisi meselesi ayrı bir konu, 'ömür boyu garanti' laflarına pek itibar etmem ama 8 yıl ciddi bir süre; hesabını kitabını yapana elektrikli gerçekten mantıklı.
- bugün (106)
- / 4
- tesla hissesi ralli yapar mı
- şarj istasyonu sırası bekleyenler buraya 2
- elektrikli motosiklet gerçekten kullanışlı mı
- yeni yerli elektrikli araç deneyimi
- araç yazılım güncellemesi sonrası sorun
- ev tipi şarj ünitesi kurulumu
- faturalı tarife nedir
- amerikan elektrikliler bizde
- rejeneratif frenleme
- şehir içi en mantıklı kompakt elektrikli hangisi
- şarj istasyonu molalarında dikkat edenler
- otopilot gerçekten güvenilir mi
- dört çeker elektrikli sıfır seçenekleri 2
- e tron sahipleri ne diyor
- mercedes eqe kullanıcıları
- tesla model 3 sahibi olmak 2
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- elektrikli araç bakım masrafları
- rivian ve lucid turkiyeye gelir mi
- fsd gercekten ise yariyor mu
- ac ve dc şarj arasındaki farklar 2
- elektrikli araba sessiz mi sorusu
- elektrikli aracla fatura hesabi
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- evde şarj ünitesi kurulumu deneyimleri
- togg t10x sahipleri ne diyor
- teknoloji hayranı mı mühendis mi
- hızlı şarj ağı hakkında görüşler
- menzil kaygısı nedir
- elektrikli motosiklet alınır mı
- / 4