-
bir arkadaş aldı, geçen hafta bindim. şeytan tüyü var arabanın, tasarımı gerçekten başka bir class. ama pratik tarafta işler biraz değişiyor. 800v mimarisi hızlı şarjda fark attırıyor, doğru. fakat bizim memlekette o 350 kw'lık şarj cihazı sayısı maalesef parmakla gösterilir. menzil konusuna gelince, kışın ısıtma açınca rakamlar bir tık hayal kırıklığı yaratıyor. yine de şarj soketi sağlam, altyapı olgunlaştıkça tadından yenmez bu araba.
- bugün (112)
- / 4
- elektrikli araç terimleri
- pil garanti süreleri
- model y sahipleri ne diyor
- elektrikli araçlarda lastik aşınması
- wallbox kurulumu ve elektrikçi maceraları
- menzil kaygısıyla baş etme yöntemleri
- supercharger ağı işte böyle çalışıyor
- taycan kullanıcı yorumları
- kwh hesaplaması pratik rehber
- çinli araçlarda batarya ömrü
- wallbox kurulum maliyeti 2025
- tesla model 3 alınır mı
- wallbox serüveni ve bilançosu
- audi e tron durdukça gülüyor
- şarj süresi gerçek hayat tablosu
- fiat 500e küçük şehir arabası
- mercedes eqe kullanıcı yorumları
- tesla model y alınır mı
- id 4 sahipleri ne diyor
- batarya ömrü gerçekleri
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- istanbul ankara elektrikliyle nasil
- elektrikli ile uzun yol tecrubesi
- bmw i4 alinir mi
- tesla model 3 tecrübesi
- byd atto 3 memnuniyeti sorgulanır mı
- togg t10x gerçek sahipleri ne diyor
- ailem elektrikli araba istemiyor
- benzinli mi elektrikli mi 2024
- ioniq 5 alınır mı
- / 4
