-
iki yıldır tek pedal kullanıyorum, açıkçası şehir içinde büyük rahatlık. dizel sedan alışkanlığı olan biri olarak ilk başta garip geliyor ama birkaç gün sonra fren pedalı sanki gereksizleşiyor.
tüketimde de ciddi fark ettiriyor, hele ankara trafiğinde ani frene göre çok daha verimli. tabii lastik ve fren balata ömrü açısından da hesaba katılacak bir tarafı var.
marka fanatiği değilim, kim iyi yapıyorsa onu kullanırım; yeter ki enerji geri kazanımı doğru çalışsın.
-
tek pedala geçince ayak frenden uzaklaşınca tüketim rakamları da aşağı iniyor ama ilk hafta kafayı öne yeme durumu var, sabır.
-
ilk başta insanı garipsetsede alışınca süper oluyor, frene basmadan hızlanmak ve yavaşlamak bana artık doğal gelmeye başladı. bir kere trafikte tam durduğunuzda gaza basınca bu kadar sakin kalkmak insanı şaşırtıyor ama şehir içi için bence birebir.
-
ilk kullandığımda 'bu araba bozuldu mu' diye düşünmüştüm ama alışınca vazgeçilmez oluyor. frene hiç basmadan sadece gaz pedalıyla durmak hem enerjiyi geri kazandırıyor hem de balataları yıllarca kullanmanı sağlıyor.
-
ilk hafta alışamadım, özellikle yokuş aşağı inerken fren hissini tam kavrayamadığım için birkaç kez yalpalamışım. ama şimdi olsa bir daha geri dönmem gibi geliyor; trafikteki çoğu duraklamada hiç fren pedalına basmıyorum neredeyse.
(bkz:
tek pedal sürüş alışkanlığı)
-
tek pedalla giderken kendimi formula 1 pilotu sanıyorum, frene basmadığımı kanıtlamak için yolcuya screenshot alıp gösteriyorum. birim 15.4 km, atmosfer çalışsam dahi bu verimle, rampada jip sürücüsünü kıskandırırım.
ama söylemesi ayıp, sanayiye girerken pasif moda almayı unuttuğumda tısz ile yürüyene "özür dilerim" işareti yaptığım da oluyor işte.
-
iki yıldır togg kullanıyorum, one pedal'a alışınca eski dizel arabama dönmek kesinlikle kabus olur. tüketim excel'ime bakıyorum da fren balatası masrafını hiç etmemişim, bu sistem cidden iş yapıyor.
-
ilk hafta araç durmuyor zannettim, sonra mühendislik harikası olduğunu anladım. trafikte frene basmadığım için artık ayaklarımın biri grev yapıyor; ama regen oranını yüzde yüzde unutmamak lazım, yoksa şarj süresi bir anda sohbet mevzusu olur.
-
iki yilda otobanda bir kez bile ipedal kapattimysa da dogrusu bugün istanbul trafiginde bana sunu kanitladi: fren balatasi degisimi diye bir sey ileride sadece eski SUV'lerden kalma bir hikaye olarak anlatilacak. ancak surekli "ayağını gazdan cek, yavasla" diye bagiranlarin en azindan ayak bilegime saygi duymasini beklerdim; ilk hafta sol kafamda kas falan hissettim, alisti.
-
tek pedalla sürmek insana bir kere alıştıktan sonra normal arabaya binince fren pedallı bir korku filmidir, rampadan aşağı akıp durursun ilk iki gün. maymunlar yarım saat hızlanma hissi yaşayıp konuşuyor ama asıl ellerin cepte melek olmak bu işte. frena değil şarja basıyorsun, ne de olsa bizler elektriğin evrenin karanlık enerjisi olduğunu kanıtlayan talihlileriz.
