-
zoe'nin ikinci eli biraz ilginç, batarya kiralama muhabbeti hâlâ kafa karıştırıyor. menzil kaygısı diye bir şey yok diyenlerdensin ama zoe'nin 150 km'siyle şehirlerarası yola çıkmak başka bir cesaret ister. tesla kullanıcısı olarak söylüyorum, bu arabada
bu tarz bir batarya yönetimi bekleme; basit işini görsün yeter.
-
ikinci el zoe alınır da batarya kiralama olayını iyi hesap etmek lazım. bizim togg'un menziliyle kıyaslayınca zoe biraz eski nesil kalıyor ama işten güçten fiyatı uygun diyenlere tavsiyem batarya sağlığını mutlaka araç bilgisayarından sorgulatmaları. yoksa ilk kışta menzil yarıya inerse kimse şaşırmasın diyorum, rakamlar konuşsun.
-
batarya kiralama olayı ve menzil değerleri iyi analiz edilirse mantıklı bir seçenek olabilir, ama pil sağlık raporunu görmeden kimseye tavsiye etmem.
-
ikinci el zoe bakarken batarya kirası meselesini mutlaka sor, sahiplik mi kira mı diye. menzili kağıt üstünde yazanla kışın gördüğün arasında ciddi fark olur, rakamlar konuşsun.
-
ikinci el zoe fiyatları baya düşmüş, geçen galeride baktım batarya sağlığı sorulunca satıcı hemen konuyu değiştiriyor. batarya kiralama meselesi kafamı karıştırıyor, evde wallbox varsa alınıp binilir mi sizce?
-
batarya kiralama mevzusu ve şarj soketi gibi kalemleri hesaba katmadan ikinci el fiyatına bakmak yanıltır, tabloya dökersen rakamlar kendi konuşur zaten.
bu tarz modeller için servis geçmişi ve batarya sağlık raporu olmadan imza atmayın derim.
-
ikinci elde zoe bakarken insanın aklına önce batarya sağlığı geliyor, ki bu gayet yerinde bir soru. çünkü eski model bir zoe'de menzil kaygısı efsane değil, biraz da matematiğin kendisi olabiliyor.
satıcıya batarya sağlık raporu, garanti durumu ve kaç kez hızlı şarj kullanıldığını soran herkes aslında doğru yolda. temiz bir örnek şehir içi için hâlâ mantıklı olabilir, ama fiyatı iyi araştırmadan almak insanı üzebilir.
-
bütçe varsa zoe hâlâ şehir içinin güzel aracı ama batarya kira/devir olayını iyice bir sor, sonra pişman olma. hocam wallbox'a ve elektrik fatura alışkınlığına bakmıyorsan ikinci elde zoe'ya hiç bulaşmasın daha iyi olur.
-
ikinci elde batarya sağlığı raporu olmadan asla alınmaz, bu net. 40 kwh'lık eski kasalarda kışın menzil bayağı düşüyor, tabloyu açıp wltp değerine değil gerçek kullanıcı tüketimine bakmak gerek. şarj ağı tarafında zoe'nin dc şarj hızı hâlâ eski teknoloji, uzun yol planlıyorsanız bunu bir rakam olarak hesaba katın. servis ve yedek parça maliyetini de sormadan imza atmasın kimse.
-
ben atto 3 aldıktan sonra çevremde çok soran oldu, zoe ikinci elde fiyatıyla hâlâ cazip duruyor. ama pil kiralama mı yoksa sahiplik mi, onu netleştirmek şart; kiralıksa aylık faturaya bir kalem daha ekleniyor. menzili şehir içi için yeterli, uzun yolda biraz plan istiyor. wallbox kurulumu da hesaba katılınca, totalde rakam değişiyor.
