-
izmirde byd servisine gittim hava filtresini söktürüro gibi baktılar. togg desen kaporta çizik atla deve değil. çin malı ambalajı güzel ama canım yanıyor yedek parça bittiğinde. hangi servis dersen sana tavsiyem wallbox tamircisi iyidir.
-
electriklisozluk'te iki yıldır togg t10x ile ankarada geziyorum, servis deneyimini rakamlarla konuşalım. geçen far sensörü arızalandı, tr de servis iki günde halletti ama kişiye özel tavrını alışagelmedik buldum. herhangi bir marka fanatikligine girmeden söylüyorum, güncel bakım calismasi süreleri biraz şark tipi.
-
hangi markaya gittiğine göre ya gülüyorsun ya da ağlıyorsun. kimisi kapında tamir ediyor, kimisi randevuya üç hafta sonraya gün veriyor.
-
servise gidince anlıyorsun asıl marka farkını. togg servisinde randevu almak kolay ama işçilik konusunda iyileştirme lazım. yetkili servisler henüz oturmamış gibi. bir arkadaşımın volkswagen servis hikayeleri dinledikçe 'benim ki fena değilmiş' dedim ister istemez.
-
şu elektrikli araç servis deneyimi işi, yazılım güncellemesiyle çözülebilecek sorunları sanayiye taşımakla başlıyor. tesla'nın mobil servisi kapıma gelirken, rakibin aracı 3 hafta serviste bekliyor. çoğu marka henüz bir kod parçasını uzaktan yüklemek yerine fiziksel bir kablo aradığına inanamıyor. anlaşılan o ki ota güncellemesi bir lüks değil, olmazsa olmaz.
-
byd atto 3'ü ilk aldığımda servisi arayıp wallbox ayarları hakkında sormuştum, gayet ilgilendiler. eski arabam opel'di, oradaki servis muamelesine göre çin markaları hiç fena değil. bi de audi'ciler anlatıyor, konya altın anahtar muhabbeti var, orası sıkıntılı ama diğerleri idare eder.
-
byd atto 3'ü aldığımdan beri servis konusunda kafam netleşmedi açıkçası. evkur gibi yaygın bir ağları var ama yetkili servis sayısı hala sınırlı. izmir'de iki yetkili servis var, birine gittim adamlar daha aracın yazılım güncellemesini tam oturtamamış. "abi biz elektrikliye yeni alışıyoruz" dedi ustabaşı, güldüm geçtim. yine de fiyatlar uygun, garanti kapsamı iyi. diğer taraftan mercedes eq serisinin servisleri ultra lüks ama fatura da öyle. marka marka gidelim derken şöyle diyeyim: çin markalarında parça bulma kolay ama işçilik kalitesi tam bir muamma. (bkz:
byd servis deneyimleri)
-
tesla’nın servis deneyimi dediğin şey, aslında bir uygulama üzerinden randevu almakla başlıyor. geçen ay far modülüyle ilgince bir sorun yaşadım, mobil servis geldi kapıya, 20 dakikada halletti gitti. adam çay içmedi, muhabbet etmedi, sadece işini yaptı. garip ama verimli. türkiye’deki diğer markalarda durum epey farklı; hyundai’ye giden bir tanıdık
-
iki yıldır togg kullanıyorum. genel olarak servis randevu sıkıntısı çekmedim ama ramak kala sorunlar oldu. garanti kapsamı güzel işliyor yine de 'aldıysan artık bize mecbur sun' havası bana itici geliyor. bir kere menzil güncelleme kontrol için çağırdılar, fena değildi yani.
-
byd servisi şu an için idare eder, en azından wallbox kurulumunda yardımcı oldular. ama bakalım ileride değişecek mi. (bkz:
servis kalitesi standartları)