-
bizim togg sadece bayi ve servis konusunu hâlâ tam oturtamadı. bir arkadaşım istanbul anadolu yakasında yaşıyor, bir aksesuarı değiştirmek için avrupa yakasındaki servise gitmek zorunda kaldı. üstelik randevu bulmak için haftalarca bekledi. bu yeni bir marka için normal olabilir ama insan 'otomobil alıyorum, bu kadar zor olmamalı' diyor. hele ki bir de yazılım güncellemesi gelince servise çağırıyorlar, eve geldiğinde ota güncellemesi alıyorsun. çelişkili bir durum yani.
neyse ki son aylarda şube sayısını artırdılar, yeni servisler açılıyor. ama bu süreç daha çok yeni. bence birkaç yıl daha herkesin kendi semtinde rahatça servise girebileceği bir yapı oturur mu, oturmaz mı göreceğiz. erken benimseyen olarak sabrediyoruz zaten, başka çaremiz yok. bakınız bakınız togg servis yoğunluğu
- bugün (104)
- / 4
- otonom sürüş ne demek
- tesla model y günlük kullanım notları
- togg servis ağı şu an ne durumda
- yerli elektrikli araç beklentisi
- batarya garantisi gerçekte ne kapsıyor
- menzil kaygısı bir efsane mi
- elektrik faturası şok etkisi
- cybertruck türkiye yollarına çıkar mı
- aile elektrikli araca nasıl alışır
- elektrikli motosiklet mantıklı mı
- kia ev6 alınır mı
- togg t10x sahipleri ne diyor
- bagaj hacmi ve pratiklik ne durumda 2
- togg servis ağı yeterli mi
- elektrikli araçta vergi yükü
- togg servis ağı yaygınlaşıyor mu
- elektrikli araç sessizliği ne hissettiriyor
- şarj istasyonu önerileri 3
- elektrikli araç faturada ne kadar zam yaptı
- turknet
- tam elektrikli şarj edilebilir hibrit ve klasik
- elektrikli araçlarda bakım maliyeti hesabı
- evde şarj ünitesi kurulumu nasıl yapılır
- evde şarj ünitesi kurulumu deneyimleri
- elektrikli sedan tavsiyesi
- elektrikli araçlarda menzil nedir
- sedan bagaj genişliği pratik mi
- volkswagen id 4 izlenimleri
- otonom sürüş deneyimi nasıl
- elektrikli araç ses sistemi
- / 4