otonom sürüş denilince birçok kişi direksiyonsuz araba hayal ediyor, ama gerçekte bambaşka bir şey. sözlük anlamı olarak aracın sürücü girişine ihtiyaç duymadan kendini otonom şekilde yönetmesi demek, fakat seviyeleri var: 1 seviye adaptif hız sabitleme, 2.seviye şerit takibi; gel geç düzey gerçek otonomi. el yordamıyla, her saniye hazır durur, gece ve gündüz farkını anlamıyor, ama aslında tam bir sürüş özgürlüğü de verilmiş değil. evde wallbox, yollar otonom değil henüz.
asıl mesele mesela şerit takip ederken bir tırın yanından geçerken ben hala müdahale etmek zorundayım, çünkü yaklaşan akıllı şeritle mücadele ettikçe bizim alet risk dediğini sinyal veriyor etmiyor. türkiye yollarında da ayrı bir macera, çukurlar çizgiler de. ama bu çok düzgün bir sistem; ben kendi byd atımla deneyince gerçekten şeritte gidip yokuşta ne kadar rahat gerektiğini görüyor insan, ama yazılım daha yaygınlaşınca daha da oturacak. yani kafa karışıklığımın kaynağı bir heyecandı, çoğu zaman otomatiğe alsam kendim takip etmek daha rahat, bu kadar. bakınız bakınız
ota güncellemesinin önemi 
