-
yerli elektrikli araç denince insan ister istemez heyecanlanıyor. togg çıkalı kaç yıl oldu, hâlâ bayilerde liste fiyatının üzerinde fiyat görmek normalleşti. ama asıl mesele arabanın kendisi değil de satış sonrası destek ve parça temini gibi konularda. ilk senelerde servis ağı yetişemedi, parça bekleyen insanlar tanıyorum. şimdi düzeldi mi, biraz düzeldi ama tam anlamıyla içimize sindi mi, o tartışılır.
bununla beraber teknolojinin yerli olması güzel, batarya dahil birçok kritik parçada kendi çözümünü üretmeye çalışması takdire şayan. fakat 'yerli malı' diye her kusuru bağışlamak da doğru değil. arabada bir şey bozulduğunda serviste 'belki bu ay gelir belki gelmez' muamelesi görmek markayı sevdirmiyor. umarım ilerleyen dönemlerde bu altyapı sorunları tamamen çözülür de gerçekten güvenle bineriz. bakınız bakınız yerlilik oranı nedir gerçekten
- bugün (104)
- / 4
- otonom sürüş ne demek
- tesla model y günlük kullanım notları
- togg servis ağı şu an ne durumda
- yerli elektrikli araç beklentisi
- batarya garantisi gerçekte ne kapsıyor
- menzil kaygısı bir efsane mi
- elektrik faturası şok etkisi
- cybertruck türkiye yollarına çıkar mı
- aile elektrikli araca nasıl alışır
- elektrikli motosiklet mantıklı mı
- kia ev6 alınır mı
- togg t10x sahipleri ne diyor
- bagaj hacmi ve pratiklik ne durumda 2
- togg servis ağı yeterli mi
- elektrikli araçta vergi yükü
- togg servis ağı yaygınlaşıyor mu
- elektrikli araç sessizliği ne hissettiriyor
- şarj istasyonu önerileri 3
- elektrikli araç faturada ne kadar zam yaptı
- turknet
- tam elektrikli şarj edilebilir hibrit ve klasik
- elektrikli araçlarda bakım maliyeti hesabı
- evde şarj ünitesi kurulumu nasıl yapılır
- evde şarj ünitesi kurulumu deneyimleri
- elektrikli sedan tavsiyesi
- elektrikli araçlarda menzil nedir
- sedan bagaj genişliği pratik mi
- volkswagen id 4 izlenimleri
- otonom sürüş deneyimi nasıl
- elektrikli araç ses sistemi
- / 4