donanım bu yıl çok değişti, klima açınca şarz süresi uzar ama neyse ki ota ile bu işler çözülüyor zamanla. ben son bir yıldır ekstra idari direkt menzilden şaşmam, menzil hesapla hoca yaşarama anlamak rakamla olur hissi veriyor. çoğu ev alengirli hikayeler anlatır, tek dediğim bir araç mutlaka android auto bağlantısına ve şarj insanla dost olmalı.
ben de yeni sayılırım elektrikli araçta, 6 ay oldu byd ato 3 alalı. ilk başta menzil hesabı kafa karıştırıcı geldi; arabadaki '385 km' ibaresine baka baka gittim ama gerçekte o kadar gitmediğini gördüm. mevsim sıcakken anca verim oluyordu, şimdi biraz serinledi mi batarya düşebiliyor. bu bir matematik oyunu: hızla, enerji kullanımı farklı şehir ve şehir dışında farklı.
bana en mantıklı gelen hesap: yüzde kaç doluyken yola çıktın, vardığında kaç kaldı; bin km'de tutuyorum kendi değerini. bir de klimayı fazla açarsan ya da otoyolda sabit hızla gitmezsen fark çok oluyor. servis sağolsun anlattı ve elimi alıştırdım; artık hesabımı evdeki wallbox'a göre yapıyorum. gerçi ben hâlâ bazen hesap mı böyle diye tereddüt ediyorum. bu tarz olaylara yeni başlayanlar bence not alarak ilerlesin. bu tarz değerler denene denene öğrenilmiyor.
