-
togg t10x ile iki yıldır bu yolu sık sık yapıyorum. eskiden dizel araçla ankara-istanbul uçağı gibiydim, togg ile işler biraz değişti. maalesef 'menzil kaygısı' denilen şey tamamen efsane değil; özellikle kışın, ısıtma açıkken kuzey marmara otoyolunda giderken menzil iyice kısalıyor.
şarj istasyonları artık eskiye göre daha iyi ama hâlâ özellikle bolu çevresinde yoğunluk ve bozuk şarj üniti sorunları var. excel'imde tuttuğum verilere göre firmalarca farklı fiyatlar, bazıları kwh bazında düz hesap işletirken bazıları dakikalık fiyat istiyor ki bu çok saçma. yerli üretimi destekliyorum ama şarj ağı istasyon kalitesiyle ilgili eleştirim net: oto yolda şarj olayı hâlâ az buz plan isteyen iş, vardığında istasyonu dolu bulmaktan keyfin kaçabiliyor.
- bugün (102)
- / 4
- wallbox maliyeti ve faydası
- porsche taycan hakkında izlenimler
- atto 3 gerçek kullanım yorumları
- servis deneyimleri karşılaştırma
- benzinli ve elektrikli aracın maliyeti
- yaz lastiği mi dört mevsim mi 2
- ekonomi modu nedir
- rejeneratif fren nedir
- ankara istanbul elektrikli şarj molası
- togg t10x sahiplerinin ilk izlenimleri
- menzil kaygısı nedir gerçekten
- tesla model 3 kullanıcı yorumu
- rejeneratif fren nedir nasıl çalışır
- elektrikli araç menzil kaygısı çözümü
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araçla gelen fatura şoku
- elektrikli araçtan soğutan deneyimler
- hızlı şarj nedir
- dört çeker elektrikli araç tavsiyeleri
- tek pedalla sürüş deneyimi
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- elektrikli araçla kış sürüş deneyimleri 2
- cybertruck türkiye yollarında
- elektrikli yarış serileri izlenir mi
- elektrikli araç hangi lastik özellikleri
- klima açınca şarj menzili etkisi
- porsche taycan kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araçlarda vergi yükü
- bana sorarsan şarj istasyonları
- şarj istasyonunda sıra bekleyenler
- / 4