-
bu arabayi̇ test etti̇ğmi̇zde gözleri̇mi̇ze i̇nanamamiştik, gerçekten ayrı bi̇r dünya. bizim atto 3'le kiyaslamak hi̇ç adil olmaz tabi̇, fiyat farki ortada. ama şarj altyapisi ve günlük kullanimda prati̇kli̇k açisindan bence makul bi̇r terci̇h değil, daha çok bi̇r hayal arabasi̇.
yazin wallbox kurulumu i̇çi̇n elektrikçi̇yle görüşürken sordu, faturasini bi̇z merak edi̇yorduk. bi̇zdeki̇ durum şu: gece tarifesi̇yle şarj edersen ev faturasi o kadar da şi̇şmi̇yor. porsche'yi̇ geç, genel olarak elektri̇kli̇ arabada asil masraf evde şarj altyapisi kurmkmiş, bunu öğrenmi̇ş olduk. özetle taycan'i̇miz yok, taksi̇ci̇den duyduğumuz kadariyla anlatiyoruz.
- bugün (102)
- / 4
- wallbox maliyeti ve faydası
- porsche taycan hakkında izlenimler
- atto 3 gerçek kullanım yorumları
- servis deneyimleri karşılaştırma
- benzinli ve elektrikli aracın maliyeti
- yaz lastiği mi dört mevsim mi 2
- ekonomi modu nedir
- rejeneratif fren nedir
- ankara istanbul elektrikli şarj molası
- togg t10x sahiplerinin ilk izlenimleri
- menzil kaygısı nedir gerçekten
- tesla model 3 kullanıcı yorumu
- rejeneratif fren nedir nasıl çalışır
- elektrikli araç menzil kaygısı çözümü
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araçla gelen fatura şoku
- elektrikli araçtan soğutan deneyimler
- hızlı şarj nedir
- dört çeker elektrikli araç tavsiyeleri
- tek pedalla sürüş deneyimi
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- elektrikli araçla kış sürüş deneyimleri 2
- cybertruck türkiye yollarında
- elektrikli yarış serileri izlenir mi
- elektrikli araç hangi lastik özellikleri
- klima açınca şarj menzili etkisi
- porsche taycan kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araçlarda vergi yükü
- bana sorarsan şarj istasyonları
- şarj istasyonunda sıra bekleyenler
- / 4