-
şu bmw i4'ün en sevdiğim yanı, 'ben bir elektrikliyim' diye bağırmaması. içine oturunca klasman bir bmw'nin içindesiniz gibi hissediyorsunuz. ama aa yok yine de ufak bir 'nne o böyle len' dedirten detayı var, o da koca ön panjurun aslında bir kapalı olması. bir de menzili ve o gaz pedalından sonraki gidişi çok kral. i4 bir atas gittigim süre: tesla sahibi olarak söylüyorum, kıskandım mı? biraz evet. peki alır mıyım? şarj olmayı beklerken tesladaki o game boy seviyesinde eğlencesi yok ama en azından size deri koltuklarda patates gibi hissettirmiyor. alman teknolojisi dediğin nedir ki? kaportadaki birkaç bozuk hiza bunu çok daha samimi yapıyor. herkesin değil ama hisli birilerinin arabası.
bu tarz araba seçimleri tamamen yaşam tarzınızla.
bu tarz hissedişte bazen deneyip bakmak lazım.
- bugün (105)
- / 4
- hızlı şarjda sıra kavgası
- çin malı elektrikli araba düşüncesi
- togg hisse durumu hakkında düşünceler 2
- 800v mimari nedir
- ikinci el ev almak yerine elektrikli araç
- byd atto 3 ilk izlenim
- lüks elektrikli araç modelleri
- menzil kaygısı gerçek mi abi
- audi e tron teknik servis tatli mi 2
- cybertruck türkiye için uygun mu
- hızlı şarj istasyonu tavsiyeleri
- bmw i4 gerçek kullanıcı yorumları 2
- istanbul şarj ağı değerlendirmesi
- cybertruck türkiye yollarına çıkar mı 2
- tesla cybertruck türkiye
- elektrikli araç vergi durumu
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- porsche taycan kullanıcı deneyimleri
- mercedes eqe lansman sorunu
- tek pedalla surme deneyimi 2
- şarj süreleri gerçekçi tablo
- kwh hesaplaması pratik rehber
- türkiye de şarj ağı ne durumda
- audi e tron durdukça gülüyor
- menzil hesaplama tüyoları
- istanbul ankara yolda şarj olur mu
- lüks elektrikli segment analizi
- ailemin elektrikliye önyargısı
- klima menzili nasıl etkiler
- batarya sağlığı ve garanti süresi
- / 4