-
üç aydır biniyorum, gerçekten alıştım bu elektrikli işine; duyduğum en büyük dert wallbox kurulumu, evde şarj edince fatura dağa kalkmıyor ama apartmanda oturan için iş değişir.
-
geçen hafta bir arkadaşımın atto 3'ünü kullandım, iç mekân beklediğimden derli topluydu ama ekrandaki o dönen vites topuzu hâlâ garip geliyor. yazılım tarafında ota güncellemesi diye bir şey yok gibi, servise gidip sürüm yükseltiyorsun ki bu devirde biraz nostaljik. yine de fiyat/performans oranı ortada, menzili de iddia edildiği gibi kâğıt üstünde kalmıyor.
(bkz:
ota güncellemesi nedir)
-
birkaç aydır kullanıyorum, wallbox kurulumundan sonra elektrik faturası beni pek üzmedi açıkçası. yine de uzun yolda şarj istasyonu bulmak bazen macera oluyor, çinliler bu işi ciddiye almış ama servis ağı hâlâ kafamı kurcalıyor.
-
geçen hafta bir arkadaşın atto 3'üne bindim, iç mekan beklediğimden çok daha derli toplu; yalnız o direksiyonun dönüş hissi hâlâ beni model 3'üme geri gönderdi. yazılım tarafında güncelleme bekliyorsan biraz sabırlı olman gerekiyor, telefonunu her gün kontrol eden biri olarak söylüyorum.
-
yaklaşık altı aydır byd atto 3 kullanıyorum, açıkçası aldığım gün biraz tereddütlüydüm malum çin malı önyargısı. ama şehir içinde kullanınca insan alışıyor, sessizlik ve ivmelenme güzel. tabii her şey toz pembe değil, servis ağı hâlâ oturmamış, yedek parça sorusuna net cevap alamıyorsun.
şarj tarafında evde wallbox olmadan bu iş yürümüyor, onu baştan söyleyeyim. menzil şehir içinde gayet yeterli ama uzun yolda klima açıkken rakamlar biraz düşüyor. kafam hâlâ bazı noktalarda karışık ama ilk günkü pişmanlık yok, diyebilirim.
-
iki yıllık togg deneyiminden sonra atto 3'ü merak ediyorum, menzil ve tüketim rakamlarını gören var mı acaba. özellikle şehir içi gerçek tüketim verisi paylaşan olursa sevinirim, tabloya eklerim.
-
fiyat/performans tablosunda iyi duruyor ama ioniq aklını da çeliyor; google yorumları ile excel tablosu iki aylık kaynak değil. rakamlar konuşacak, biraz daha bekleyip göreceğiz.
-
test sürüşünde koltuğun sertliğini ve ekranın dikey açısını beğendim ama tüketim verilerini kendi excel'imde görmeden tam ikna olmam; iki yıl togg kullanan biri olarak menzil tablosunu isterim, laf değil.
-
geçen hafta bir arkadaşın atto 3'ünü kırk kilometre kullandım, malzeme kalitesi beklediğimden iyi ama menzil verisi şaşırtıcı derecede tutarlıydı. bir tek şarj eğrisi istediğim gibi değildi, onu da excel'e yazdım tabii. bu tarz veriler olmadan yorum yapanlara pek güvenmiyorum.
-
üç aydır kullanıyorum, wallbox'ı kurdurdum, aylık faturam eski dizel masrafının yarısına düştü diyebilirim ama kafamda hâlâ 'çinli marka uzun vadede ne yapar' sorusu var. deneyimi olanlar paylaşırsa sevinirim, özellikle kış bakımı ve servis tarafında nelerle karşılaştınız?
