-
bizim esnaf muhabbetinde de çıkıyor bu konu, izmir'deki kahveciler merak ediyor. formula e şu an için formula 1'in gölgesinde kalıyor ama teknoloji geliştirme açısından önemli bir platform. batarya ve enerji yönetimi konusunda sivil araçlara aktarılan bilgiler var, byd'nin bu seride yer alması da çinli üreticiler için prestij meselesi. bence geleceği şehir konseptine bağlı: genç kitlenin ilgisini çekebilirse ve maliyetler düşerse önümüzdeki 10 yılda ciddi bir izleyici kitlesi yakalayabilir. ben kendi adıma merak ediyorum, acaba bir gün byd atto 3'ün performans modu ile formula e podyumunu zorlar mıyız? tabii şaka, ama olursa wallbox'ı söküp lastik değiştiririm artık.
- bugün (103)
- / 4
- lüks tarafta elektrikli atak
- elektrikli araç sessiz olunca
- benzinli vs elektrikli kriz anı
- renault zoe ikinci el
- elektrikli araç sessizliği yorumları
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- farklı bir olay
- formula e nin geleceği ne olur
- bagaj hacmi ve pratiklik
- ikinci el teslanın bilinmeyen yüzü
- çin malı elektrikli araba alınır mı
- batarya garantisi süreleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- türkiye şarj ağı kullanılabilir mi 2
- batarya garantisi ne kadar 2
- fiat 500e yorum 3
- wallbox 2
- hızlı kargo ile gelen büyük mutluluk
- şarj süreleri gerçekçi tablo 2
- klima menzil kaybı yazın
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- mini cooper se gerçekten küçük ama keyifli mi
- ikinci el elektrikli araç alırken nelere dikkat
- ucuz ev sahibim elektrikli araba mi alcak 2
- kia ev6 günlük kullanımda nasıl
- 2025 2026 elektrikli araçlar
- tesla model 3 izlenimleri
- supercharger ağı çare mi
- lüks elektrikli araçlar mantıklı mı
- şarj süresi tablosu var mı
- / 4