-
iki yıldır togg kullanıyorum, aräığım sürede servis deneyimi açısından ciddi fark görmeye başladım. ben marka fanatiği de değilim, kalem elde izledim: togg'un servsi önce yavaşken şimdi baya oturdu gitgide. derecikte her işi excel ile değil ama garanti dışında da işçilikleri fena değil. geçen yaz dizelle ayni fiyata üst paket duruyorduk derken bol bol kaçak birden kem de korunmalıyim.
başka markaya giden arkadaşlar diyor ki jaguar mezarlığı gibi işte mercedese fiyat kiralarlar ama saati fazla. genel not: bizde servise iyi bakıyor sana bakmıyor; kalemi uzun tutan eme yapma. ellerinde doyson, efendim. yine de bir modda hat küçük parçayı takmak için random amiral olaya yolculuk cezaları basılıyor bu millet şu ülkede parça tedariki hayal iken. çamurdan san for, suriye bir yer bulamazsan kenan 4 gün beklersin maks.
- bugün (91)
- / 4
- istanbul ankara elektrikli araçla gitmek 2
- şarj süresi karşılaştırma tablosu
- menzil kaygısı neden bu kadar abartılıyor
- togg hisse durumu
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- togg t10x kullanıcı deneyimleri 2
- dizel sedan sonrası model y
- elektrikli araçta kwh nedir
- benzinli ve elektrikli karsilastirmasi
- rüzgar direnci katsayısı nedir
- yerli elektrikli araç markası
- elon musk ve elektrikli araç piyasası
- elektrikli hatchback modelleri karşılaştırma
- elektrikli bisiklet önerisi olan
- hızlı şarjda yaşananlar
- en iyi elektrikli hatchback hangisi 2
- elektrikli araç alanlar neden pişman
- servis deneyimleri marka marka
- supercharger istasyonları pratikte nasıl 2
- dört çeker elektrikli araç seçenekleri
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- rejeneratif frenleme nedir 2
- elektrikli motor sporları neden ilgi çekmiyor
- elektrikli araçta batarya garantisi süresi 2
- elektrikli araçta batarya garantisi 2
- ac ve dc şarj arasındaki fark 2
- lüks elektrikli araçların geleceği
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri 2
- hızlanma bağımlılığı hakkında 2
- elektrikli motor sporları ne durumda
- / 4