-
aslında mantık basit; ac yani alternatif akım evde kullandığımız elektrik türü, dc yani doğru akım ise bataryanın depoladığı tür. bu yüzden bataryayı doldurmak için dc daha doğrudan bir yöntem. ac şarjda araba kendi içindeki dönüştürücüyle ac'yi dc'ye çevirmek zorunda, bu da zaman alıyor.
pratikte şöyle düşünün; evdeki wallbox ile 22 kw şarj olurken, hızlı şarj istasyonlarında dc olarak 150 kw ve üzeri görebiliyorsunuz. ben togg'umda iki şekilde de şarj ediyorum ve elektrik faturalarımı da tabloluyorum. evde yavaş ama ucuz, dışarıda hızlı ama pahalı. menzil hesabı yapanlar için ac/dc farkını bilmek şart.
- bugün (103)
- / 4
- çin malı elektrikli araba alınır mı
- şarj süresi tablosu ve gerçekler
- togg t10x sahipleri ne anlatıyor 3
- menzil ne demek
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat
- yazın klimanın menzile etkisi
- ev tipi şarj istasyonu kurulumu
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- porsche taycan gözüyle elektrikli performans
- elektrikli arac ile tatil plani yapmak
- otonom surus gercek fayda mi pazarlama mi
- id 4 sahipleri ne diyor
- elektrikli araç terimleri
- tesla hisseleri uçuyor mu duraklıyor mu
- id 4 uzun yol izlenimleri
- cybertruck türkiye yollarına çıkabilir mi
- şarj istasyonunda sıra beklerken yapılanlar
- ikinci el elektrikli araç alırken nelere dikkat
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları 2
- kia ev6 sahipleri ne anlatıyor
- piyasadaki en iyi elektrikli hatchback
- yerli elektrikli otomobil beklentileri
- kışın menzil düşüşü normal mi
- elektrikli araç hoparlör seçimi 2
- porsche taycan hakkında izlenimler
- skywell mg seres gerçek kullanıcı yorumları 3
- menzil hesaplama yöntemleri
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- byd atto 3 yorum
- / 4