• bugün (103)
  1. geleneksel bakım kalemlerinin çoğu (yağ, filtre, triger) ortadan kalktığı için masraf da haliyle düşüyor, bunu kimse inkâr etmiyor. ama sanki bedava gibi anlatanlar bir de lastik, silecek, fren balatası ve kabin filtresi gerçeğini atlasın; iki yılda bir lastik seti zaten ciddi bir kalem.

    kilit nokta: garanti dışı bir pil/değişim durumu olmadığı sürece bakım gerçekten ucuz; ama 'hiçbir şey yapmıyorum' diyen biriyseniz o da doğru değil. yazılım güncellemesi bir sorunu çözüyor, bazen de yenisini getiriyor; servis kaydını tutmakta fayda var.
   tümünü göster