-
bu üç harf olayını elektrikliye geçerken ben de çok karıştırdım, hâlâ da herkes net anlatamıyor. özetle bev tamamen elektrikli, pili bitince gidecek başka yakıtı yok. hev ise fişe takmadığın hibrit, motor yardımı var ama dışarıdan şarj yok. phev ise ortada: hem fişe takıp belli bir mesafe elektrikle gidebiliyorsun hem de benzin var.
pratikte olay senin günlük yoluna bakıyor. evde veya işte fişe takma imkânın varsa phev mantıklı olabilir, ama hep benzinle dolaşıp pili ölü ağırlık taşımak da bir seçenek değil bence. fişe takmıyorsan o pil sana sadece yük oluyor, bunu satarken kimse söylemiyor nedense.
- bugün (100)
- / 4
- elektrikli araç sigorta fiyatları 2
- batarya garantisi ne kadar sürer 3
- tesla servis randevusu almak
- elektrikli motor sporlarına bakış
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- elektrikli araca ailenin karşı çıkması
- togg t10x sahiplerinin ortak noktası
- eqe almayı düşünenler
- bev phev hev arasındaki farklar
- ikinci el elektrikli araç almak 2
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar 2
- ac şarj ile dc şarj arasındaki fark 2
- yeni nesil elektrikli otomobil üreticileri
- elektrikli araçla uzun yol yapmak
- togg t10x sahibi olanlar
- bagaj hacmi ve pratiklik yorumları
- ailemin elektrikli araç kar çıkması
- model y alanların ilk izlenimleri
- polestar elektrikli araçlar
- skywell mg seres yorumları
- lüks segment elektrikli araçlar
- one pedal driving kullananlar
- porsche taycan kullanıcı yorumları 2
- kışın elektrikli araç menzil düşüşü
- elektrikli araçla şehirler arası yol yapmak 2
- togg servis ağı durumu
- otomobil tarihinde bir terim barut motoru
- lastik seçimi ve aşınma
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- sürüş menzili ile gerçek menzil farkı
- / 4