-
kullanıcı tarafından bakıldığında bu iş bir yayın ve tanıtım problemi. kendi tüketimimi haftalık takip eden biri olarak yarış takvimini, takım bütçelerini ve seans saatlerini şöyle bir tabloya döktüm; ortaya çıkan sonuç, türkiye deki klasik motor sporları seyircisinin aradığı ses, marka ve dramatik gerekçelerin bu seride büyük ölçüde yokluğu.
ayrıca elektrikli aracı sadece laptop şarjı gibi anlatan bir yayın anlayışıyla kitle büyümez, çünkü merak edilen menzil, sıcaklık, şarj süresi gibi somut veriler ekrana taşınmıyor. yerli takım ve yerli teknoloji boyutu da cılız kalınca heves devam etmiyor; rakamlar konuşsun demek gerekirse, seyirci sayısı da hızlı şarj süreleri gibi hızla düşüyor.
- bugün (102)
- / 4
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- elektrikli araçlar gerçekten sessiz mi
- elektrikli araç sessizliği nasıl bir his
- wallbox nedir ne işe yarar
- elon musk ve elektrikli araçların geleceği
- elektrikli sedan alırken nelere bakılmalı
- şarj istasyonu lokasyonu
- uygun fiyatlı elektrikli araç seçenekleri
- yakıt tasarrufu için bir terim 2
- formula e
- fiat 500e kullanan var mı
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- elektrikli araçta ses sistemi
- togg hisse durumu ne olacak
- otto çevrimi
- istanbul ankara elektrikli yol
- regeneratif freni alışma süreci
- kia ev6 kullananlar buraya
- elektrikli motor sporları izlenir mi
- elektrikli araçlarda rejeneratif frenleme
- şarj süresi tablosu gerçek mi 2
- en iyi elektrikli hatchback
- ailemin elektrikli araca karşı çıkması
- elektrikli araç bakım masrafı gerçekte ne kadar
- togg servis ağı durumu
- bagaj hacmi pratiklik ve günlük kullanım
- elektrikli motosiklet kullanıcı yorumları
- rivian ve lucid türkiye pazarı 2
- uygun fiyatlı elektrikli araç modelleri
- şarj istasyonu
- / 4