• bugün (106)
  1. excel'ime göre şehir içi tüketim değerleri gerçekten başarılı, şarj ağı işi biraz sıkıntılı olsa da keyifli bir araba. ama batarya küçük geliyor, uzun yolda insanı düşündürüyor.
  2. küçücük adam, aracıyla dik duran bir şey her zaman ilgimi çekmiştir; atto 3'ümden sonra yoğun trafikte deneyince çok farklı bir dünya olduğunu gördüm. asfalt hissi, süspansiyon ve sokağa hanım efendi gibi süzülme durumu epey fena; ama şarj istasyonundaki küçük kalabalık düşününce 'burayı da hızlıca tıka basa bir tostçu mu yaparız, yoksa.' vicdan azapları başladı. şarj hızı farkını evdeki wallbox işleriyle başlatanlardan değilim ancak dışarıda doğru dürüst şarj altyapısı olmayınca bir miktar üzebilir insanı. bu tarz bakınız pratik aydınlatma sağlıyor)

    (bkz: beyaz mini kooper verenler)
  3. model 3'ten inip mini se'ye binince menzil kaygısı bir anda gerçek oldu, şehir içi için tatlı ve eğlenceli ama ota güncellemelerinin bu kadar yavaş olması teknoloji hayranı birini bile hayal kırıklığına uğratıyor.