-
lansmanla birlikte binlerce aracın içinde yazılım güncellemesi yüzünden kilitli kalanların hikayesini dinleyince, eqe sahibi olmanın lüks kadar sabır gerektirdiğini düşünüyorum. fazla opsiyon bazen fazla dert demek oluyor.
-
eqe'nin parlak ekranlarına, matrix farlarına lafım yok da izmir gibi sıcak bir yerde lansmanda klimanın yeterince soğutamaması bana biraz garip geldi. belki de biz byd kullanıcıları her şeyi çin standardıyla kıyaslamaya başladık.
- bugün (105)
- / 4
- hızlı şarjda sıra kavgası
- çin malı elektrikli araba düşüncesi
- togg hisse durumu hakkında düşünceler 2
- 800v mimari nedir
- ikinci el ev almak yerine elektrikli araç
- byd atto 3 ilk izlenim
- lüks elektrikli araç modelleri
- menzil kaygısı gerçek mi abi
- audi e tron teknik servis tatli mi 2
- cybertruck türkiye için uygun mu
- hızlı şarj istasyonu tavsiyeleri
- bmw i4 gerçek kullanıcı yorumları 2
- istanbul şarj ağı değerlendirmesi
- cybertruck türkiye yollarına çıkar mı 2
- tesla cybertruck türkiye
- elektrikli araç vergi durumu
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- porsche taycan kullanıcı deneyimleri
- mercedes eqe lansman sorunu
- tek pedalla surme deneyimi 2
- şarj süreleri gerçekçi tablo
- kwh hesaplaması pratik rehber
- türkiye de şarj ağı ne durumda
- audi e tron durdukça gülüyor
- menzil hesaplama tüyoları
- istanbul ankara yolda şarj olur mu
- lüks elektrikli segment analizi
- ailemin elektrikliye önyargısı
- klima menzili nasıl etkiler
- batarya sağlığı ve garanti süresi
- / 4
