-
şimdi konuyu bildiğimiz ev prizinden hızlı şarja bağlayalım. ac şarj, duvar prizinden gelen akımı arabanın kendi içindeki çeviriciyle dönüştürmek demek. yani evde wallbox'la yavaş yavaş, genelde gece boyu dolduruyorsun. dc şarj ise istasyonun kendisi doğru akımı veriyor, araba sadece alıp bataryaya yolluyor. bu yüzden hızlı oluyor, ama şebekeye ek yük bindiriyor. ben atto 3 ile günlük kullanımda ac'yi takıyorum aksam iş çıkışı, haftada bir haftasonu dc'de önceden planlıyorum. değerler açık: birim fiyat yarıdan faza düşüyor; ama iş aceleye gelince 50kw dc iyi kötü can kurtarıyor. fark senin alışkanlığına bakar.
- bugün (109)
- / 4
- benzinli vs elektrikli makas daralıyor
- hızlı şarj istasyonlarında iki senem
- şarj kuyruğunda geçen o ebedi muhabbet
- pratik bagaj hikayeleri
- tatilde eşleşen soket
- dc hızlı şarj anıları
- dc hızlı şarjda yaşananlar
- pişmanım elektriğe geçtik de ne oldu
- lüks elektrikli araçlar abartılıyor mu
- bagajda pratiklik sıkıntıları
- aile karşı çıkıyor ne yapmalı
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- otsv indirimi geldi mi
- togg servis ağı yorumları
- şarj kuyruğu sabrın sınandığı an
- formula e nin geleceği ne olur
- lüks elektrikli araçlar gereksiz mi
- tesla servis gerçekten zor mu
- lastik seçimi yaz kış farkı
- dc hızlı şarj nedir 2
- tatilde elektrikli araçla neler oluyor
- ioniq 5 kullanicilari ne diyor
- zoe ikinci el alınır mı şimdi
- şehirlerarası şarj molası pratikleri
- sarj kuyrugu muhabbeti
- tesla hisse senedi düşüncesi
- renault zoe ikinci el tavsiyesi
- en iyi şarj istasyonu hangisi
- rivian ve lucid türkiye ye gelir mi
- ikinci el tesla alinir mi simdi
- / 4