-
araştırabildiğim kadarıyla çin markaları genelde 8 yıl veya 160 bin km arası bir garanti sunuyor. byd atto 3 için aynısı geçerli, tahmin ediyorum. benzer bir koruyucu kalkana sahip olmak şahsen kendimi rahat hissettiriyor. tabi garantinin kapsadığı şeyler de önemli; örneğin batarya kapasitesi %70'in altına düşerse değişim yapılıyormuş, bu iyi. ama hep aklımda; o gün gelecek kadar uzun kullanacak mıyım? yoksa 4. yılda el değiştirir miyim?
-
çoğu marka 8 yıl veya 160 bin km garanti veriyor, togg da aynısını yapıyor. lfp bataryalarda bu süre sonunda kapasite kaybı daha az oluyor. bu tarz araçlarda garanti şartlarını iyi okumak lazım. (bkz:
batarya sagligi takibi)
-
vallahi herkes soruyo 'abi batarya garantisi kaç yıl, bozulursa ne olur?' diye. byd atto 3'te bu genelde 8 yıl veya 160 bin kilometre, hangisi önce dolarsa, bir de tutma kapasitesi %70'in altına düşerse yenisini veriyorlar. çin malı diyenler var ama adamlar sağlam paket yapmış yani. avrupalı veya japonlarda da aynı şekil bin yıllık garanti yok ama ezbere bakıyorsun ki genel geçer 8 sene en az. bi de garanti koşullarını ince eleyip sık dokumak lazım: 'servise gitmedin garanti yandı' triplerine gelmeyin. eve düzenli şarj aleti almak da garantiyi etkiliyor mu, onu da bilmiyorum.
-
tesla model 3 sahibiyim, ümraniye yazılımcısı, ota güncellemelerine hastayım. genelde üreticiler 8 yıl veya 160 bin km garanti veriyor, togg da aynı şekilde. ama unutmayın, garanti 'batarya tamamen bitsin' için geçerli, kapasite azalması için değil. biraz pazarlama oyunu yani.
