-
ac şarj aslında aracın kendi üzerindeki şarj cihazını kullanır, dc'de ise doğrudan bataryaya akım gider. yani ac'de gücü aracın sınırlar, dc'de ise istasyonun verdiği güç neyse o. bu yüzden dc'de 18 dakikada %10-80 arası dolarken ac'de bu süre saatler alır. iki yıldır ölçüm yapıyorum, şehir içi ac, uzun yol dc mantığı hâlâ geçerli.
- bugün (98)
- / 4
- tesla ota güncellemelerinde yaşananlar
- otonom sürüş fsd deneyimleri
- ikinci el elektrikli araç almak
- lüks elektrikli araçlarla ilgili gerçekler
- elektrikli araçla tatile gitmek 2
- ailemin elektrikli araç karşı çıkması 2
- elektrikli bisiklet önerileri ve tavsiyeler
- mini cooper se kullanıcı yorumları
- elektrikli hatchback modelleri 3
- bev phev ve hev arasındaki fark
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- rejeneratif frenleme nedir 3
- tesla hisse fiyatı neye göre hareket ediyor 2
- tesla cybertruck türkiye de
- istanbul ankara arası elektrikli araç
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- elektrikli araç alanlar neden pişman 3
- 120 kw üstü şarj ne işe yarar
- mercedes eqe sahibi olanlar
- enerji geri kazanımı nedir
- audi e tron sahiplerinin deneyimleri
- tesla servis randevusu bulma sorunu
- elektrikli araç sahiplerinin şarj deneyimi
- elektrikli araçlarda ses sistemi önerisi
- tesla cybertruck türkiye
- bagaj hacmi ve pratiklik
- elektrik faturası ne kadar arttı 2
- elektrikli araçta menzil kaygısı yaşamak
- 2025 2026 yeni elektrikli modeller
- bev phev hev arasındaki temel farklar
- / 4