• bugün (94)
  1. i4'e binenlerin çoğu aynı şeyi söylüyor: arabanın hissi çok güzel ama bir yerlerden taviz vermişsin. ikinci bir araç olarak verimli, ilk araç olarak planlama isteyen bir profil.

    kolar ile arasında en çok konuşulan fark şu: tesla'da gaza bastığında donanım tepkisi daha doğrudan, bmw'de ise fren hissi ve direksiyon ifadesi önde. menzil rakamları kâğıtta aynı kiril ama soğuk havada bmw daha az düşüyor gibi. yazılım tarafı karmakarışık: ota güncelleme beklentisi olan kullanıcılar hayal kırıklığına uğrayabilir, klasik marka ile yazılım devi kültürü aynı arabada çarpışıyor gibi.
   tümünü göster