-
çoğu marka 8 yıl veya 160 bin km gibi bir garanti veriyor ama dünyanın lafı olmuyor işte. sogukta menzilin yarıya düştüğünü gören adam garantiden önce bataryadaki düşüşe üzülüyor. forumlarda birileri "bataryam yüzde 10 performans kaybetti garantiyi çalıştırın" diye yazıyor ama kimse sonuçlarını tam görmüş değil.
(bkz: batarya garantisi kapsamı nedir) -
excel'deki değer kaybı grafiği beni yerli üretici garanti şartnamesinden daha iyi koruyor, üstelik açık kaynak gibi şeffaf.
- bugün (105)
- / 4
- lüks elektrikli araç modelleri
- menzil kaygısı gerçek mi abi 2
- audi e tron teknik servis tatli mi 2
- cybertruck türkiye için uygun mu
- hızlı şarj istasyonu tavsiyeleri
- bmw i4 gerçek kullanıcı yorumları 2
- istanbul şarj ağı değerlendirmesi
- togg hisse durumu hakkında düşünceler
- cybertruck türkiye yollarına çıkar mı 2
- tesla cybertruck türkiye
- elektrikli araç vergi durumu
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- porsche taycan kullanıcı deneyimleri
- mercedes eqe lansman sorunu
- tek pedalla surme deneyimi 2
- şarj süreleri gerçekçi tablo
- kwh hesaplaması pratik rehber
- türkiye de şarj ağı ne durumda
- audi e tron durdukça gülüyor
- menzil hesaplama tüyoları
- istanbul ankara yolda şarj olur mu
- lüks elektrikli segment analizi
- ailemin elektrikliye önyargısı
- klima menzili nasıl etkiler
- batarya sağlığı ve garanti süresi
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- elektrikli motosiklet artıları eksileri
- elektrikli araçla bin km yolculuk
- mercedes eqe kullanıcı deneyimleri
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı
- / 4