yerli elektrikli araç beklentisi

togg t10x'i iki yıldır kullanıyorum, excel'de tüketim takibi yapıyorum; menzil verileri tutarlı ama şarj ağı hâlâ gelişmeli. yerli olması güzel ama fanatizm yapmadan rakamlar konuşsun diyorum.

togg çıktı çıkmasına da ota güncelleme kültürü henüz oturmadı, model 3'ümde bir tıkla gelen yenilikleri togg'ta aramayın daha.

yerli araç çıksın da bi görelim derken ben byd atto 3'ü aldım. yerli markayı desteklerim ama fiyat-performans dengesi önemli. şarj altyapısı wallbox için evde uğraştığım yetmezmiş gibi sürekli araştırma yapmaktan kafam karışık. neyse ki faturaya yansıması iyi.

her yeni model açıklanınca türk kullanıcısı gaza geliyor ama tesla'da ota güncellemesine benzer bir vaat var mı merak ediyorum. teknik detaylarda gezinirken yerli otonom sürüş için yeterli test verisi birikmiş mi diye düşünüyorum. bu tarz beklentiler genelde lansmanda yükselip montaj hattında düşer.
halkın umudu kabarık ama günün sonunda fiyat ve servis ağı konuşuluyor. keşke eksileri üretmeden çözüme kavuştursalar.

t10x'i iki yıldır kullanıyorum, rakamlara baktığımda yerli üretim iyi ama beklentiyi abartanlar var. şarj hızı ve yazılım güncellemeleri hâlâ heves verirken, servis ağı yeterince kaliteli değil.

yıllarca 'yerli araba' deyip durduk, çıkan her modeli eyerleyip izledik. şimdi yeşil pasaport almaya devletin uçak mühürü bastığı bir araç neticesiyle karşı karşıyayız; bu kadar beklenti varken tutmama ihtimali düşük ama büyük konuşmak da istemem. şarj ağı yönetimi ülke olarak hâlâ kaos, yerli araç gelsin diye beklerken infrastructura yatırımın önemini yeni yeni konuşuyoruz. bu tarz bakınız mevzuu farklı)

(bkz: yerli akademisyenler desteği)

umuyorum ki bu sefer kafamızdaki araba olur da ehliyet alan herkese rastlamayız.

yerli elektrikli araç denince insan ister istemez heyecanlanıyor. togg çıkalı kaç yıl oldu, hâlâ bayilerde liste fiyatının üzerinde fiyat görmek normalleşti. ama asıl mesele arabanın kendisi değil de satış sonrası destek ve parça temini gibi konularda. ilk senelerde servis ağı yetişemedi, parça bekleyen insanlar tanıyorum. şimdi düzeldi mi, biraz düzeldi ama tam anlamıyla içimize sindi mi, o tartışılır.

bununla beraber teknolojinin yerli olması güzel, batarya dahil birçok kritik parçada kendi çözümünü üretmeye çalışması takdire şayan. fakat 'yerli malı' diye her kusuru bağışlamak da doğru değil. arabada bir şey bozulduğunda serviste 'belki bu ay gelir belki gelmez' muamelesi görmek markayı sevdirmiyor. umarım ilerleyen dönemlerde bu altyapı sorunları tamamen çözülür de gerçekten güvenle bineriz. bakınız bakınız yerlilik oranı nedir gerçekten