-
i4'e geçmeyi düşünen biri olarak iki haftadır farklı forumları okuyorum. ortak nokta hep aynı: sürüşü çok beğeniliyor, especially arka itiş hissi, ama menzil gerçek kullanımda kâğıttakiyle epey farklı. uzun yol yapanlar şarj planını ayrıntılı yapmadan çıkmayın diyor.
iç mekân kalitesi ve konsol elden geçmiş, kapı kollarına kadar hissettiriyor. yine de servis ve yedek parça fiyatları konusunda kayıtlı şikâyet var; birkaç kişi küçük bir kaza sonrası beklediği süreyi yazmış. rakamlar konuşsun diyeceğimiz cinsten: güzel araba ama sahibi olmak cep de yakıyor.
- bugün (103)
- / 4
- şarj süresi tablosu paylaşımı
- togg t10x kullananlar kulubu
- fiat 500e kullanan var mı
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi 2
- en iyi elektrikli hatchback 2
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- elektrikli bisiklet almak mantıklı mı
- tesla hissesi almak mantıklı mı
- tesla ota güncellemesi çökerse ne olur
- elektrikli bisiklet tavsiyeleri
- elektrikli araç sigorta fiyatları 2
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- benzinli mi elektrikli mi
- audi e tron kullananlar kulübü
- elektrikli araçta bagaj hacmi ve pratiklik
- formula e elektrikli yarış serisi
- tesla servis randevusu neden zor bulunuyor
- evde wallbox kurulumu nasıl yapılır
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- mercedes eqe sahibi olanlar
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- yakıt tasarrufu için rejeneratif frenleme
- servis deneyimleri marka marka
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri 4
- elon musk kimdir
- one pedal driving alışma süreci 2
- kışın elektrikli araç menzil düşüşü
- şarj süresi tablosu gerçekleri
- bev phev hev farkı nedir
- klima açınca menzil neden düşüyor
- / 4