-
efendim şu meşhur menzil kaygısı'nın kış versiyonu. sabah -5 derecede arabaya binip full pillerle yola çıkıyorsun, bir bakıyorsun 300 km’lik yolun sonunda batarya neredeyse yarılanmış. anlık tüketim 30 kwh'ı buluyor, kalorifer açılana kadar ellerin donuyor, telefon da kışın anteni mi küçülüyor anlamadım bir türlü. velhasıl yazın bardan seminere koşan adam, kışın hayattaki tek amacının oturduğun yere yakın fd'ye ziyarete gitmek olduğunu anlıyor.
(bkz: kışın batarya ısıtmaya yanar giderim) -
akü ısınana kadar yolda üşümeyi de göze alıyorsanız menzilin %20 düştüğünü kabullenin yoksa ısıtma açınca daha da can sıkıcı oluyor.
- bugün (100)
- / 4
- butce dostu elektrikli araba onerileri
- elektrikli motosiklet gerçekten kullanışlı mı 2
- şarj istasyonunda sıra beklerken yapılanlar
- menzil kaygısı diye bir şey yok
- togg gerçekten daha mı iyi
- türkiye de şarj ağı gerçeği
- toggye hisse yatırımı nasıl sonuçlanır
- tesla model 3 alınır mı
- 2025 ve 2026 da gelecek elektrikli modeller
- formula e neden izlenmeli
- porsche taycan alinir mi
- tesla model y kullanıcı yorumları
- elektrikli yarışların geleceği
- bev phev hev arasındaki farklar 2
- tek pedal sürüş deneyimi
- togg hisse var mı nasıl alınır
- skywell mg seres hangisi alınır
- ac dc şarj farkı nedir
- kışın menzil düşüşü
- regeneratif fren alışma süreci 2
- elektrikli bisiklet tavsiyeleri 2
- ailem elektrikli aracımı istemiyor
- batarya garanti süreleri
- hızlanma bağımlılığı yapan araçlar 2
- togg t10x sahiplerinin dertleri
- wallbox kurulumu süreci
- e motospor geleceği
- tek pedal ile hayat
- tek pedal sürüş alışkanlığı
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- / 4