-
bir kere alıştıktan sonra geri dönüşü yok, frene basma refleksinizi köreltiyor ama regen ile menzilinize eklenen her km ayrı bir zevk. özellikle rampa aşağı giderken neredeyse hiç enerji harcamadığınızı hissetmek, benzinli araç sonrası insana sihir gibi geliyor. yokuşlarda aracı kendi haline bırakın momentum ile giderken dur diyince tıngır mıngır frenleme yapıyor bu tarz tesla regen sohbetleri insanı bayaa bağımlı yapıyor. hani ilk bir hafta boyun eğdiremez size ama sonra siz onu yönetmeye başlayınca oh dedirtiyor bu tarz one pedal kültürü ve bu tarz elektrikli adaptasyon
- bugün (108)
- / 4
- elektrikli araç vergisi hesabı 3
- hızlı şarjda sıra kavgası
- mercedes eqe star yemeyenlere
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- servis deneyimleri ve markalar
- togg t10x sahibi olmak
- evde şarj istasyonu önerileri
- formula e gerçekten zaman kaybı mı
- şarj ağı labirenti
- çin malı elektrikli araç yorumu
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- uygun fiyatlı elektrikli araçlar 2
- mercedes eqe sahipleri
- audi e tron alınır mı
- yerli elektrikli araç deneyimleri
- kwh hesabı ve anlamı
- ev ev hibrit güç seçenekleri
- tek pedalla sürüş nedir
- sessizlik mi lüks mü
- taycan gerçek kullanıcı görüşleri
- güncelleme şov bitti mi
- bidirectional charging nedir
- karda elektrikli araç sürmek
- tesla model y günlük kullanım
- togg halka arz bekleniyor
- formula e heyecanı
- mini cooper se günlük kullanım
- rejeneratif frenaj nedir
- bagaj hacmi ve pratiklik
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- / 4