-
iki yıldır togg t10x kullanıyorum, öncesinde 2015 model dizel bir sedan vardı. uzun lafın kısası, uygun fiyatlı elektrikli araç diye bir şey bu devirde çok da kalmadı ama göreceli olarak bakarsak bazı modeller öne çıkıyor. benim için menzil ve şarj ağı her şeyden önemli, bu yüzden küçük bataryalı şehir araçları bana mantıklı gelmiyor.
erkekliğini dizelden alan bir milletiz, ama rakamlar konuşsun: togg ile ben 100 km de ortalama 16-17 kwh yakıyorum, evde gece tarifesinden şarj edersem kilometrede 1 liradan az maliyet oluyor. muadil benzinli bir araçla bu maliyeti yakalamanız imkansız. yine de şarj ağı gerçekten sıkıntı, her yerde şarj ünitesi yok. uygun fiyatlı model bakıyorsanız batarya soğutması olan bir araç tercih edin, yoksa çok çabuk ısınıp şarj hızı düşüyor.
- bugün (103)
- / 4
- elektrikli araçlarda yarış deneyimi
- elektrikli motosiklet önerileri
- elektrikli motosiklet gündelik kullanım 2
- elektrikli araçlarda ota güncellemesi nedir
- uygun fiyatlı elektrikli araç alınır mı
- elektrikli suv alırken nelere dikkat etmeli
- hyundai ioniq 5 sahipleri bakış açıları
- elektrikli araç hoparlör seçimi
- audi e tron kullanıcıları
- tamamen elektrikli mi hibrit mi
- uzun yolda şarj molası ritüeli
- markaların servis maceraları
- tesla ota güncelleme hataları
- elektrikli araçla kış sürüş deneyimleri
- kış menzil kaybı gerçek rakamlar
- gigabit şarj nedir
- istanbul ankara elektrikli yolculuk
- tesla servis randevu sorunu
- elektrikli araç batarya ömrü nasıl uzatılır
- lastik seçiminde aşınma ve basınç
- kia ev6 sahibi olmak
- regeneratif frenleme
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- elektrikli araç bakım maliyeti düşük mü
- one pedal driving deneyimi
- elektrikli araçla yola çıkmak
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- elektrikli araç sigorta primleri
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- / 4