-
şarj sürelerini bir tabloya dökmek kulağa çok teknik geliyor ama aslında hesap basit: aracın batarya kapasitesini, şarj cihazının gücüne böl, çıkan sayıyı 0,9 ile çarp, işte bu kadar. yok, olmuyor, çünkü herkes farklı konektör ve her marka farklı yazılımla çalışıyor. mesela byd atto 3’te ibre ne hızlı çıkıyor, polestar’daysa son yüzde 20’yi bekle dur. wallbox’ta sabaha karşı dolduruyor, dc hızlı şarjda cayır cayır gidiyor ama o tablo kimin aletine göre değişiyor. en iyisi ‘herkes kendi markasının kitapçığına baksın’ demek.
- bugün (104)
- / 4
- türkiye de şarj ağı ne durumda 2
- audi e tron sahipleri memnun mu
- lüks segment elektrikli araçlar
- şarj süresi tablosu 2
- reno zoe ikinci el
- performans bağımlılığı
- lüks tarafta elektrikli atak
- elektrikli araç sessiz olunca
- benzinli vs elektrikli kriz anı
- renault zoe ikinci el
- elektrikli araç sessizliği yorumları
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- farklı bir olay
- formula e nin geleceği ne olur
- bagaj hacmi ve pratiklik
- ikinci el teslanın bilinmeyen yüzü
- çin malı elektrikli araba alınır mı
- batarya garantisi süreleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- türkiye şarj ağı kullanılabilir mi 2
- batarya garantisi ne kadar 2
- fiat 500e yorum 2
- wallbox 2
- hızlı kargo ile gelen büyük mutluluk
- şarj süreleri gerçekçi tablo 2
- klima menzil kaybı yazın
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- mini cooper se gerçekten küçük ama keyifli mi
- ikinci el elektrikli araç alırken nelere dikkat
- ucuz ev sahibim elektrikli araba mi alcak 2
- / 4